Британский производитель спецтехники первым в отрасли представил работающий прототип строительного экскаватора на водородном топливе.
20-тонный экскаватор 220X уже больше года проходит серьезные испытания на полигоне JCB. Энергия, необходимая для работы электродвигателей, генерируется в результате реакции водорода с кислородом в топливном элементе. Единственным выбросом при этом является вода.
«Производство первого экскаватора на водородном топливе – впечатляющее достижение, – говорит председатель совета директоров JCB лорд Бамфорд. – В ближайшие месяцы мы будем совершенствовать нашу машину, проводя ее расширенные испытания. Компания JCB идет в авангарде разработки решений для создания мира без углеродных выбросов».
Разработка прототипа водородной машины началась после того, как в прошлом году компания вошла в историю, перейдя на полномасштабное производство полностью электрического мини-экскаватора 19C-1E. JCB также создала электрическую версию инновационного телескопического погрузчика Teletruk – модель JCB 30-19E.
Отметим, что компания сократила выбросы вредных веществ дизельными двигателями JCB новейшей серии. Так, выбросы закиси азота (NOx) снизились на 97%, сажи – на 98%, двуокиси углерода (CO2) – почти вдвое.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
