Компания "EML", дочерняя структура крупного морского ро-ро-перевозчика "Hoegh Autoliners", намерена в апреле с.г. запустить регулярный сервис (грузовую линию) между Пиреем, Новороссийском и Черноморском. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Отмечается, что на начальном этапе на данном сервисе будет задействовано судно "City of Amsterdam", способное принимать только легковые автомобили.
"В перспективе "EML" и "Hoegh Autoliners" заинтересованы в запуске на данном направлении более крупного флота, способного принимать негабаритную накатную технику, а также тяжелые негабаритные и различные проектные грузы на собственных ролл-трейлерах",– говорится в сообщении перевозчика.
Новый регулярный сервис позволит "Hoegh Autoliners" предлагать сквозной импортный и экспортный сервисы через порты Черного моря.
Американское обозначение RORO или ro-ro (от roll-on/roll-off) обозначает судно для перевозки грузов на колесной базе (автомобили, грузовой транспорт, железнодорожные вагоны) и пассажиров. Особенность заключается в горизонтальной загрузке/разгрузке через откидывающийся нос или корму. Такая конструкция называется "аппарель" или "рампа".
Ролкерами могут быть паромы, грузовые суда и баржи.
